技術情報一覧 | 三木プーリLYZON検証環境

摩擦式締結具PSL-G(くさび方式)とETP-E Plus(ハイドロ式)の取り付け時間を比較しています。軸とハブの締結時、くさび方式の摩擦締結具では約3分程度かかりますがハイドロ方式の摩擦式締結具を使用すること...

従来、スプラインシャフトやユニバーサルジョイントで構成されることの多かった軸心違いの動力伝達において、コンパクトかつ等速な動力伝達を実現するのがシュミットカップリングです。

当社のベルト式無段変速機に使用している変速ベルトの取り外し・取り付け方法を動画で説明しています。動画で題材としているのは、ANW-02NHNモデル横型です。変速のしくみは、駆動側変速機のハンドルを手動で回転させ...

摩擦式締結具ETP-E Plusの動作原理を動画でわかりやすくご紹介。

当社の金属板ばねカップリングサーボフレックスSFS-S 摩擦締結ハブタイプの取り付け方法を動画で説明しています。本動画での説明は製品をあらかじめ組み立ててから軸に取り付ける方法の説明になります。この方法は取り付...

ロスタ(揺動･防振・緩衝装置)の紹介動画です！チェーン駆動、Vベルト駆動、タイミングベルト・平ベルト駆動の実例をもとに、固定テンショナーとしてのロスタの事例紹介を行っています。ロスタについてもっとよく知りたい場...

当社の無励磁作動形ブレーキの取り付け方法を動画で説明しています。動画で題材としているのは、BXW-02Hで保持用の小型ブレーキになります。題材では、ボールねじユニットに取り付けることで、停電時などの位置保持に利...

一般的に垂直駆動のボールねじには停止/保持用の機構が必要になります。その際はブレーキ付きサーボモータの選択以外では駆動源とは別に無励磁作動形ブレーキを設置する必要があります。そのスペースはボールねじとモータをつ...