121(20G)タイプ(クラッチ・ブレーキ)

軽合金ドラムの外側に電磁クラッチと電磁ブレーキを通し軸構造で取り付けた開放構造の電磁クラッチ・電磁ブレーキユニットです。動力は入力ハブからおこない常時出力軸から出力され、クラッチの電流遮断にあわせてブレーキ通電をおこなうことで、出力軸の制動を行います。ラジアル荷重に強い構造です。

【仕様】

型式 サイズ 動摩擦トルクTd[N・m] 静摩擦トルクTs[N・m] コイル(at20℃) 耐熱クラス 最高回転速度[min-1 回転部慣性モーメントJ[kg・m2 空隙再調整までの総仕事ET[J] アーマチュア吸引時間ta[s] トルク立上り時間tp[s] トルク消滅時間td[s] 質量[kg]
電圧[V] 容量[W] 電流[A] 抵抗[Ω]
121-06-20G 06 5 5.5 DC24 11 0.46 52 B 3000 1.43×10-4 36×106 C:0.020 / B:0.015 C:0.041 / B:0.033 C:0.020 / B:0.015 1.5
121-08-20G 08 10 11 DC24 15 0.63 38 B 3000 4.23×10-4 60×106 C:0.023 / B:0.016 C:0.051 / B:0.042 C:0.030 / B:0.025 2.7
121-10-20G 10 20 22 DC24 20 0.83 29 B 3000 1.42×10-3 130×106 C:0.025 / B:0.018 C:0.063 / B:0.056 C:0.050 / B:0.030 5.5
121-12-20G 12 40 45 DC24 25 1.04 23 B 3000 4.18×10-3 250×106 C:0.040 / B:0.027 C:0.115 / B:0.090 C:0.065 / B:0.050 9.6
121-16-20G 16 80 90 DC24 35 1.46 16 B 3000 1.34×10-2 470×106 C:0.050 / B:0.035 C:0.160 / B:0.127 C:0.085 / B:0.055 18.5
121-20-20G 20 160 175 DC24 45 1.88 13 B 2500 4.13×10-2 10×108 C:0.090 / B:0.065 C:0.250 / B:0.200 C:0.130 / B:0.070 35
121-25-20G 25 320 350 DC24 60 2.50 9.6 B 2000 1.02×10-1 20×108 C:0.115 / B:0.085 C:0.335 / B:0.275 C:0.210 / B:0.125 64
  • 動摩擦トルクTd は、相対速度100min-1 時の値です。また、初期トルク特性により、ならし運転が必要となる場合があります。

【寸法】

三木プーリのクラッチ・ブレーキユニット121モデル20Gタイプ寸法図 外形寸法および取付寸法を示す寸法図
単位 [mm]
サイズ 本体寸法 軸寸法
A1 A2 B1 B2 C D E F G H J1 J2 K L M N Z1 Z2 Q1 Q2 S1 S2 U1 U2 V1 V2 X1 X2 W1,2
6 52.5 75 80 90 55 80 27.5 53 2.6 95 65.5 40.5 105.5 181 47 33 13.5 6.5 25 20 11 38 12.5 39.5 M4×0.7深さ8 3-M4×0.7深さ4 3-120° 60° 4
8 65 90 90 105 65 100 27.5 61 2.6 115 78.5 48.5 126.5 217 57 37 13.5 6.5 30 25 14 45 16 47 M4×0.7深さ8 3-M4×0.7深さ6 3-120° 60° 5
10 80 110 110 130 80 125 32.5 72 3.2 142.5 98 62 154 270 72 47 15.5 9 40 30 19 55 21 57 M6×1深さ11 4-M4×0.7深さ8 4-90° 45° 5
12 105 135 140 160 90 150 35 81 3.2 165 121 73.5 184 330 92 52 20 11.5 50 40 24 64 27 67 M6×1深さ11 4-M4×0.7深さ8 4-90° 45° 7
16 135 160 175 185 112 190 43 97 4.5 207 149 90 221 399 113 62 24.5 11.5 60 50 28 75 31 78 M6×1深さ11 6-M5×0.8深さ8 6-60° 30° 7
20 155 200 200 230 132 230 45 109 6 247 187 117 276 504 142 74.5 28 14 80 60 38 90 41.5 93.5 M10×1.5深さ17 4-M6×1深さ12 4-90° 45° 10
25 195 240 240 270 160 290 47.5 124 20 305 238 154 334 632 183 101.5 28 14 110 70 42 115 45.5 118.5 M10×1.5深さ17 8-M6×1深さ12 8-45° 22.5° 12
  • 入出力軸キー溝はJIS旧規格2 種、キーはJIS旧規格1 種です。なお、ユニットハブ部のキー溝寸法はJIS 規格外となります。上記寸法表でご確認ください。
  • 入出力軸にプーリなど挿入時には、付属の挿入セットをご使用ください。
  • 121-25-20G のベースは鋳物製となります。
三木プーリの121モデル 20Gタイプ クラッチブレーキユニット ご注文時の型式構成説明図